Qatar era hasta este fin
de semana territorio de Stoner, Qatar ha servido para ratificar que las Hondas
siguen teniendo un punto más de velocidad, pero que las Yamahas saben seducir
mejor las curvas de cada trazado y eso si la pones en manos de un campeón, hace
que la distancia en potencia de motor, quede en ocasiones como está en la más
absoluta nada.
Durante el fin de semana,
en las tomas de contacto, vimos como sólo Stoner era capaz de equilibrar la
potencia con los nuevos neumáticos, como el "feeling" que había dejado Jorge
Lorenzo en los test de pretemporada se iba confirmando milésima a milésima. Al
igual que la sensación de estar a las puertas de un nuevo duelo personal entre
ambos para ver quién gana este mundial.
Dicen que quien da
primero, da dos veces, y este fin de semana. El que fue el mejor en los
entrenos lo ratificó en la pista.
Y eso que durante la
carrera por momentos y tras la intensidad vivida en Moto2, hubo quién pensó
estar ante el enésimo monólogo consecutivo de Stoner en una de sus pistas
favoritas, alguno seguro que pensó que ni con los 4 kg de “peso extra” que a última hora llevan las
motos, se iba a poder equilibrar un poco la balanza.
Una balanza en la que
además de este peso extra hoy Lorenzo pusó a su favor, todo el martillo y mantequilla
que había en su repertorio. Con golpes secos y deslizadas por las curvas fue
mordisqueando la ventaja de Stoner, hasta ponerse a su vera, de un modo tan
lento y persistente que permitió a un invitado de lujo unirse a la fiesta.
Entre golpe y golpe al
crono, llegó Pedrosa, que emergió en una gran salida de las aguas turbulentas
en las que había navegado su semana y que habían condicionado un fin de semana
raro hasta el momento para el barcelonés.
Con los tres candidatos en
plena batalla,llego el momento del martillazo, el forma de adelantamiento de
esos que te dejan sin capacidad de reacción.
Así paso Lorenzo al
australiano y otra vez con el toc toc de las revoluciones de su motor a tope y
entregándose al cien por cien, consiguió hacer esta vez su ventaja crecer. Con
el enemigo noqueado, llegó el turno de Pedrosa, que también quería poner su
cuota de éxito en este fin de semana maravilloso.
El 26 trazó una raya ante
su compañero de equipo, una raya que no le permitió superar, para recordarle
que si quería defender su corona, no sólo tendría que mirar en box ajeno a la
hora de valorar al enemigo.
Y así llego el banderazo,
la primera victoria, el tres de tres, y la confirmación de tantas suposiciones
de la época invernal que han florecido en la primavera.
Lorenzo y Pedrosa volaron
hoy sobre el feudo de Stoner, los dos brillaron y lo dieron todo. Los dos
hablaron de una carrera casi perfecta para cada uno de ellos. Los dos, por si
había alguna duda, volvieron a mostrar la nueva versión de sus relaciones
personales. Esos gestos que los hacen más grandes, como acordarse de un
compañero que esta corriendo la carrera de su vida. Gesto que también tuvieron
otros pilotos como Pol Espargaró), demostrando que con las revoluciones del
motor a cero, lo importante le gana la partida a lo que parece muy importante.
Estos son algunos apuntes
de una carrera, en la que vimos cosas que también hemos visto. Dovizioso
demostrando que sabe lo que se hace y que en su nueva aventura donde es el
número 1, puede hacer grandes cosas, Rossi lejos de su nivel, Barberá dando
buenas pinceladas, Nicky Hayden siendo el mejor, cuando no estaba llamado para
ser el mejor. Bautista que es hombre de carreras y que al menos esta vez en su
estreno como hombre de negro le hizo un siete a los malos settings del fin de
semana y termino dentro del top ten. Y también vimos cosas que no habíamos
visto, como a Crutlochw rodando en puestos de privilegio o a Spies, besando el
demasiadas ocasiones el frío asfalto en las noches calidas de Qatar.
Noches como las de este
domingo, en las que ha cambiado el cuento. Cuando se hable de Catar y Moto GP,
la historia ya no podrá empezar con Había un lugar donde siempre ganaba canguro
, ya no puesto que este año “ Alguien volo sobre el feudo de Stoner”, alguien
que en esta primera carrera tiene un nombre y apellido español: Jorge Lorenzo.
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